Referendum ws. tzw. obwodnicy czyli przebudowy ul. Parkowej oraz /co się z tym niewątpliwie wiąże: budowa tunelu, deptak i droga powiatowa, która jak tak dalej pójdzie może stać się drogą Gminy Karpacz.  Ile kosztuje budowa deptaka i jakie są koszty przejęcia i utrzymania odcinka drogi powiatowej. Czy kwota przeznaczona na sfinansowanie ul. Parkowej wystarczy? A jeśli będą prace dodatkowe? Pamiętajmy jeszcze o długach gminy i o ewentualnym odszkodowaniu dla "Kolorowej". Czy jeśli zrobi/my tę tzw. obwodnicę i deptak to miasto będzie się rozwijało mając ograniczone fundusze na promocję? Przecież wyciągamy z jednego "koszyka" aby wsadzić do drugiego.

Aby referendum się odbyło zbierane są właśnie podpisy. Czy referendum jest w stanie zablokować tę inwestycję czy pełni rolę tylko straszaka?

Zebrano podpisy i złożono wniosek ws. referendum jednocześnie dzień wcześniej podpisano umowę z firmą Skanska. Przypadek? Zakładam, że Skanska przy takiej inwestycji się zabezpieczyła w sytuacji zerwania umowy z winy UM. Podobno wg "rozsiewanych" plotek jest to duża kwota liczona w mln złotych i ewentualną odpowiedzialnością /już/ chcą obarczyć jednego z radnych ;-). Spróbujmy popatrzeć na to zupełnie odwrotnie: a jeśli to władze miasta właśnie w ten sposób chciały się zabezpieczyć przed ewentualnym zerwaniem umowy /np. pod presją społeczeństwa/ i dlaczego? Póki co są to tylko domniemania i wnioski wyciągnięte na podstawie plotek ale w każdej plotce jest trochę prawdy więc może i w tej?